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Vinicius Ayres
Brazil
Приєднався 4 лют 2012
Canal com conteúdo sobre aviação civil no Brasil e nos Estados Unidos, vídeos de voos, episódios do programa "Conexão Florida" (que criei, apresento e edito) e muito mais!
Participe divulgando o canal e os vídeos e também mandando dúvidas, que serão estudadas e respondidas uma a uma! Grande abraço, "fly safe", "keep the blue up" e bons pousos em seus voos CAVOKs!
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Beco Diagonal de Harry Potter - Aeronews na Florida - Episodio 14
Segunda parte do programa Aeronews na Florida, gravado no Universal Studios Orlando.
Neste programa vistamos a área "Beco Diagonal de Harry Potter".
Neste programa vistamos a área "Beco Diagonal de Harry Potter".
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Відео
1º Voo do protótipo 01 do Embraer 170 - First Flight
Переглядів 6383 роки тому
1º Voo do protótipo 01 do Embraer 170 - First Flight São José dos Campos - SP Considere a baixa qualidade da imagem em função da época da gravação do vídeo.
Roll-Out do 1º Embraer 170
Переглядів 4663 роки тому
Roll-Out do 1º Embraer 170 São José dos Campos - SP Considere a baixa qualidade da imagem em função da época da gravação do vídeo.
Programa Saúde 10 - Especial Corpo de Bombeiros - Parte2
Переглядів 713 роки тому
Programa Saúde 10, veiculado no canal 10 da NET em São José dos Campos e Jacareí durante o ano de 2006. Especial Corpo de Bombeiros - Parte 2. Assista também a parte 1.
Teaser Trailer da Prática de Sobrevivência - CMS - AEROSJC
Переглядів 433 роки тому
Teaser do vídeo da prática de sobrevivência dos alunos do curso de Comissários de Voo do Aeroclube de São José dos Campos - SP, realizada na SP Cursos, em Arujá - SP.
Placas, sinais e luzes de Aeroportos - O que significam?
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Neste vídeo, apresento o significado de alguns dos sinais, placas e luzes vistos nas pistas de pouso, taxiways e pátios de estacionamento de aeronaves, dos aeroportos. Link do vídeo "Os Números das Pistas de Pouso - De onde eles vem?": ua-cam.com/video/SiWOaZVCr-Q/v-deo.html Não esqueça de curtir este vídeo, se inscrever em nosso canal e deixar seu "like"!
Burj Khalifah - Especial Dubai - Ep.III
Переглядів 1124 роки тому
No 3º vídeo do Especial Dubai - Emirados Árabes Unidos, visitamos o Burj Khalifa, o prédio mais alto do mundo que detém mais 4 recordes, segundo o Guiness Worlds of Records. Confira esse passeio rápido a 858m de altura. Participação especial: Daniel Marcilio - Instagram: @danielmarcilio Patrick Quintana - Instagram: @patrickgquintana
"Bandeirante no Ar" - A história do 1º EMB-110 Bandeirante
Переглядів 1,2 тис.5 років тому
Raríssimo vídeo Institucional que mostra o projeto, criação, montagem e 1º voo do 1º EMB-110 - Bandeirante, produzido pela então recém criada Embraer. Vale dizer que foi exatamente nesta época que a EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica foi criada. Filmado originalmente em película, encontrei esse vídeo em uma fita VHS de meu acervo pessoal e resolvi digitalizar e compartilhar aqui, pois ...
Especial Dubai - Desert Safari - Ep. II
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Passeio "Desert Safari" realizado em Dubai.
Dubai - Dirham & Dubai Mall - Ep.1
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1º vídeo que gravei em Dubai, durante minha viagem de treinamento. Neste vídeo: Dirham e Dubai Mall.
1º voo com meus pais
Переглядів 1,5 тис.5 років тому
Vídeo que mostra o 1º voo que fiz com meus pais, durante meu treinamento ainda nos EUA. Eu já era Piloto Privado IFR checado e estava fazendo o curso de piloto comercial multi-motor.
Pilotos e Comissários no AeroSJC - TV Vanguarda
Переглядів 1,2 тис.5 років тому
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Expedição Saúde - Aerovisão em Alfenas / Serraninha - Parte 1
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Missão Alfenas e Pedido de Ajuda para o Canal
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Os Números das Pistas de Pouso - De onde eles vem?
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Vida de Piloto - Programa Realidade em Pauta
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Voo Panorâmico para Matéria TV Novo Tempo
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CHEGAMOS A 1000 PESSOAS INSCRITAS NO CANAL!
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Vanguarda Mix no Aeroclube de São José dos Campos
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PA-44 Seminole Night Cross-Coutry - Commercial Pilot Training
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Vanguarda Mix no Aeroclube de São José dos Campos
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Matéria AERONEWS BOLETIM DE NOTÍCIAS - Voo APACHE PA-23
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Preparatorio Intensivo para banca da ICAO - Para Pilotos
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Folga e descanso nos parques de Orlando - AeroNews na Flórida - Episodio 13
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Parabéns pela altíssima qualidade do vídeo. Mostra nitidamente o quão profissional a escola é. Obrigado pelo vídeo.
Muito bom Vinicius, quando eu terminar os estudos , vou estudar bastante para trabalhar na aeronáutica.
Parabéns Jenifer é assim que começa e não se para mais. Felicidade e sempre bons vôos.
o Zé é demais!!
Cessna 410 é uma tremenda aeronave. Bons voos Ayres, que venha um logo e vinheta bem bacana.
Ótimo gosto musical! ❤ o mais lindo de tudo é a cara de felicidade da aluna ❤
Parabéns pelo vídeo, gostei muito 👍
show de bola o acionamento e a decolagem Cmte. !!! voltei o vídeo umas 8 vezes para rever.... o coração acelera junto com o motor!!
Lindo vídeo parabéns
Parabéns comandante!!! Obrigado pelo compartilhamento das informações preciosas Vinicius!!!
Por favor queria saber uma coisa estou nas aulas práticas do meu pp quando fizer o check é pegar minha cht posso fazer o PC no Estados Unidos? Se sim tem alguma escola pra indicar?
Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
OIII, SOU DE ARGENTINA PARABENS PELE VIDEO, QUAL E O AVIAO Q VC COMECA DIRIGIR AO TEMPO DE TER A LICENCA DE PILOTO COMERCIAL?
Olá! Obrigado pelo elogio! Depende de onde você for contratado, pois como piloto comercial, você está habilitado a pilotar qualquer aeronave, desde que complete os treinamentos iniciais exigidos para de cada equipamento (não usamos o termo "dirigir"). Abraços!
Vídeo legal e ótima trilha sonora! Sucesso e Cavok!
Que rota perfeita. Foi IFR né? Ainda tô aprendendo a teoria.
Parabéns Vinny, vejo aviões em seus olhos....hehehe Abraço
Valeu Paulão! Nós (você e eu) temos mesmo aviação nos olhos e coração! Grande abraço!
Ótimo vídeo manda mais
Show
Ja voei esta aeronave que eles voaram
E que este canal continue sempre com climb positivo e full throttle. Abs e sucesso!
Vinicius você é uma pessoa séria e tem o meu respeito. Amo aviação, comecei e desisti do curso de piloto privado, talvez por imaturidade minha na época. Estarei aguardando seus videos. Forte abraço e boa sorte.
Milton, muito obrigado pelos elogios e, acima de tudo pela audiência ao meu canal. Faço pelo amor à aviação e prazer de compartilhar conhecimentos com os amigos. Abraços, obrigado novamente e continue prestigiando nosso canal!
parabéns.......
Que lindo vôo com um céu de Brigadeiro. Lindas paisagens. Quanta paz!!! Parabens.
Com quantos anos posso começar a fazer o curso
Você pode começar o curso teórico com 17 anos e nível fundamental (para fazer o curso de Piloto Privado) e nível médio (para fazer o curso de Piloto Comercial) completos, porém não poderá realizar seu voo solo antes de completar 18 anos e ter passado na prova teórica (banca) da ANAC. Alguns outros requisitos podem ser aplicados, por isso recomendo que visite um Aeroclube ou escola de aviação em sua cidade para maiores detalhes. Grande Abraço!
Quando era mais joven queria prestar concurso para AFA, como usava óculos soube que n poderia ser piloto Militar, acabei desistindo... Hoje Sou Bioquímico, posso pagar por um curso privado, existe algum problema em usar óculos e ser piloto civil?Já vi piloto da Latam usando óculos...
Sim, algumas correções são aceitas sim. O uso obrigatório da lente corretiva estará descrito em seu Certificado de Habilitação Técnica (CHT) de Piloto. Recomendo visitar uma clínica homologada para tirar dúvidas mais específicas de seu caso. Abraços!
Em 2018, quanto q fica tudo preço final ?? Curso para comercial???? Em MG????
Isso depende de vários fatores. Recomendo visitar uma escola de voo homologada ou aeroclube de sua cidade / região para tirar dúvidas mais específicas sobre seu caso. Abraços!
Muito massa comando! Achei muito útil e me esclareceu bastante coisa!
Muito obrigado Comandante! Grande abraço e céus CAVOK para você!
Lindo demais!!! Cada vez me apaixono mais pela aviação! <3
Comando, quanto tempo em média o aluno leva desde sua matrícula no aeroclube para realizar sua primeira hora de voo?
Olá amigo! Isso depende muito. Em alguns aeroclubes você pode ir lá e fazer voos panorâmicos com os instrutores e, se pedir, alguns deixam você experimentar os comandos durante o voo. Mas para instrução, depende de alguns fatores específicos de cada escola ou aeroclube. Recomendo visitar uma escola de voo homologada ou aeroclube para tirar dúvidas mais específicas. Abraços!
VÍDEO MARAVILHOSO! PARA QUEM VIAJA DE CARRO, HORAS E HORAS, VISLUMBRANDO O HORIZONTE RASTEIRO JÁ É UM ESPETÁCULO, VENDO PELAS ALTURAS É FANTÁSTICO! PARABÉNS PELO VÍDEO !
Muito obrigado Paulo! Por favor, não deixe de curtir nossos vídeos! Grande abraço!
Muito motivador seu vídeo. Parabéns.
Tem 2 tipos de inspetores de FSDO o que o próprio funcionário do FSDO verifica a documentação e o que o FSDO terceiriza esse serviço e você tem que pagar alguém pra verificar sua documentação, após verificar e estar tudo certo eles acessam o IACRA e emite sua provisória, você só precisa de ir fazer um flight review após receber a provisória.
Concordo Pedro! Porém, para fins de informação pública, eu optei por dar a explanação mais completa e acertado de acontecer. Mas agradeço muito sua colocação.
Para deixar a aeronave nessa situação, é aproar o vento, baixar a rpm até 1500, dar full flap e cabrar em um ângulo onde a velocidade chegará a mínima de vôo, ou seja próxima a de estol!
Muito bacana Vinicius! Incrível o solo acrobático. Meus parabéns, mesmo atrasado em alguns anos, pelo feito!
É muita vontade que eu fico passando kkk. Mais um ano sou eu ai
demais.
Como que eu faço para ser piloto privado, e com quantos anos posso fazer o curso
Você pode começar o curso teórico com 17 anos e nível fundamental (para fazer o curso de Piloto Privado) e nível médio (para fazer o curso de Piloto Comercial) completos, porém não poderá realizar seu voo solo antes de completar 18 anos e ter passado na prova teórica (banca) da ANAC. Alguns outros requisitos podem ser aplicados, por isso recomendo que visite um Aeroclube ou escola de aviação em sua cidade para maiores detalhes. Grande Abraço!
amigo onde é esse aeroclub?
Não é aeroclube. Está escrito nos primeiros 15 segundos do vídeo. Recomendo assistir e buscar no google. Abraços!
ej e um aeroclube amigo de formaçao de pilotos.
Eduardo, a EJ é uma escola de aviação por composição jurídica. O aeroclube de Jundiaí fica do outro lado da pista e com objetivos diferentes, pois aeroclube não pode ter fins lucrativos. Agora se vc se refere a "aeroclube" como local de encontro de pilotos para um descanso, podemos pensar na EJ com isso também, apesar de não ser Abraços!
Muito bom vídeo! Obrigado Cmte.
Obrigado Joel! Esse vídeo foi idealizado junto com o Cmte. Spalatto, um grande amigo e excelente InVA! Abraços!
Boa tarde Vinícius, parabéns pelo canal e obrigado pelas informções! Você pode me responder uma dúvida sobre vistos? Você foi contratado pela escola sob o visto F1 e depois conseguiu pedir o visto H1? É possível tirar o visto H1 com uma carta da sua escola? Obrigado!
Não sou expert em vistos, mas vou falar o que sei, até agora. Para escolas de aviação só conheço os M1 e F1. No F1 o aluno pode trabalhar após a formação, por um tempo determinado. Já no M1 não pode. Ambos são vistos temporários e após o término do programa, o aluno precisa retornar ao seu país de origem. Ambos os vistos são fornecidos pelas escolas de aviação. Abraços!
Estou me programando pra fazer um curso de PP, por enquanto apenas fico assistindo e me arrepiando com esses vídeos... Parabéns à linda Jenifer, pela determinação que tem, é nesse tipo de exemplo que tou me espelhando pra ter a coragem de realizar meu sonho.
Amigo, a partir de qual hora de voo que o aluno começa a decolar e pousar a aeronave sozinho?
Gabriel, depende muito de alguns fatores, entre eles o desempenho do aluno ao conteúdo ministrado e sua adaptação ao voo e aos controles da aeronave. Em média creio que com 5 horas (pouco mais ou menos) ele já começa a ter mais segurança no pouso. A decolagem é feita a 4 mãos (aluno e instrutor) desde o primeiro voo, mas sozinho creio que a partir da 3 ou 4 hora o aluno já começa a apresentar bons resultados. Abraços!
adorei a reportagem. parabéns aos pilotos e pilotos-alunos do aeroclube de SJC. eu sei um pouco sobre aviação, mas por enquanto somente no xplane posso treinar.
Olá Gustavo! Obrigado pelos elogios a todos os envolvidos nesta matéria que realmente ficou sensacional. E não minimize sua experiência no X-Plane! Programas como ele, MS Flight Simulator X, LM Prepar3D são excelentes ferramentas para alunos de aviação e ajudam mesmo a treinar pilotos de verdade! Aliás, muitos simuladores homologados hoje em dia funcionam com plataformas do FSX, P3D e XPlane! Portanto, você está no caminho certo!!! Inclusive recomendo a você a conhecer a IVAO (International Virtual Aviation Organization). Procure o link deles no Google! Você vai curtir muito e também aprender! Abraços!
sim eu conheço já. eu faço parte de uma virtual airlines. voo mais pela Vatsim. mas faço todos os procedimentos reais. desde o planejamento do voo nas cartas wac e rea até os checklists, circuito de tráfego é fonia com os controladores.
boa tarde , qual o preço do curso ,
Olá! Para informações comerciais, recomendo contatar diretamente a escola, pois não tenho valores. Abraços!
Vinicius Ayres blz
dica de qual escola estudar em ds Sao Paulo ?
Olá Helton! Cara, eu costumo recomendar as escolas que conheço e/ou onde já voei. Infelizmente não conheço nenhuma escola na capital para ter bastante segurança de recomendar. Abraços!
Vinicius Ayres quando vem pra são Paulo , deveria vim fazer palestras aqui
Olá Helton! A melhor coisa é pesquisar no mercado! Procure o feedback de ex-alunos e também informações nos sites especializados como Piloto Comercial (www.pilotocomercial.com.br) e Canal Piloto (www.canalpiloto.com.br). O Piloto Comercial tem até uma série de reportagens do tipo "onde estudar". Abraços!
Oscar Lima Alpha Cmte Vinícius acompanho todos seus vídeos e como sempre com uma excelente reportagem, Parabéns! espero muito me tornar Piloto com seus ensinamentos, obrigado por mais esse emocionante vídeo!
Oscar Lima Alpha, Comando! Agradeço sua mensagem e carinho com meus vídeos. São comentários como o seu que me motivam a investir tempo e dinheiro (com equipamentos, etc...) para fazer todo esse material em vídeo. Estamos e continuaremos sempre aprendendo e, se nessa caminhada de aprendizado puder ensinar algo a alguém, já terei sido pago adequadamente. E não desista! Corra atrás de seu sonho!! Eu demorei 38 anos para conquistar minhas asas mas consegui. Então, você também pode! Mais uma vez, obrigado pelo carinho e fique a vontade para escrever sempre, mandando sugestões, comentários e críticas! Grande abraço, irmão!
Vinicius Ayres Cmte, muito obrigado pelo incentivo, vindo de pessoas como você com certeza é um privilégio e certamente continuarei estudando e me preparando para conseguir minhas tão sonhadas berimbelas, muito obrigado pela atenção que você sempre teve comigo, grande abraço Comando!
Comando, o prazer é todo meu! Muito obrigado você pelo carinho e audiência. Certamente logo estaremos voando pelos céus do Brasil! Grande abraço!!!!
nao apareceu o PP :(
Olá! Infelizmente isso é o que acontece quando gravamos muitas imagens para pouco tempo de material final editado. Acho que o PP só apareceu em uma chamada no dia, rapidamente. Mas, outras oportunidades aparecerão com certeza!! Abraços Comando!
Adoreeei!!! Em breve vou voar aí!
Oi Kelly! Obrigado pelos elogios! Venha sim! Se precisar de alguma informação ou contato, é só me pedir! Estaremos esperando sua vinda, hein? Abraços!
linda Jenifer e graças a Deus vai conseguir sim 😎